Fortune Business Insightsによると、世界の自動車用ブレーキパッド市場は2024年に39億1,000万米ドルと評価され、 2025年の40億7,000万米ドルから2032年には60億8,000万米ドルに成長し、 2025年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は5.9%となる見込みです。2024年には、自動車生産の増加、急速な都市化、アフターマーケット需要の拡大を背景に、アジア太平洋地域が19億米ドルで市場をリードしました。

ブレーキパッドが今なぜ重要なのか

ブレーキパッドは、車両と路面を繋ぐ小さいながらも重要なインターフェースであり、安全性、NVH（騒音・振動・ハーシュネス）、粒子状物質の排出、そして最新のブレーキシステム（EVの回生ブレーキを含む）との適合性を左右します。粒子状物質および重金属に関する規制（ユーロ7、カリフォルニア州の銅規制）の厳格化に伴い、業界では摩擦材の化学組成と製造方法の見直しが進められています。同時に、電動化、ADASの統合、そして世界的な車両保有台数の増加により、OEM装着車だけでなく、アフターマーケット全体でも、新たに検証済みのパッド配合（低ダストセラミック、低銅化合物、NAO、カーボン複合材）の需要が高まっています。

ブレーキパッドがすでにゲームを変えている

• **規制による材料の変更:**低粒子および銅を含まない配合は、Euro 7、China 7、および地域の禁止事項を満たすために、パイロット ラインから大量生産に移行しています。
• **EV および ADAS 対応設計:**回生ブレーキと静かな車内環境の要求に合わせてカスタマイズされたセラミック パッドと NAO パッドが、EV およびハイブリッド車で拡大しています。
• **スマートメンテナンス:**摩耗センサーの統合と接続パッドにより、特にプレミアムおよびフリートセグメントにおいてメンテナンスサイクルが改善され、ダウンタイムが短縮されます。
• **アフターマーケットのプレミアム化:**消費者は、パフォーマンスや環境に優しいアップグレード (静かなセラミック パッド、低ダスト交換品) を選択することが多くなり、小売量が増加しています。

大きな市場牽引要因と摩擦点

ドライバー

• 排出ガスおよび微粒子規制の強化（ユーロ 7、州レベルの銅禁止）により、材料の革新が求められています。
• 全世界での自動車保有台数の増加（2024年には約14億台）により、買い替え需要が持続します。
• 電動化と ADAS — 新しいブレーキ アーキテクチャには、互換性のあるパッド配合が必要です。
• 車両群と商業の成長走行距離の長い車両はアフターマーケットでの安定した交換需要を生み出します。

摩擦点

• **コストと認証の負担:**新しい規制により、承認のタイムラインが延長され、研究開発とテストのコストが増加しました (現在、多くの企業が研究開発の大部分を認証に割り当てています)。
• **原材料の変動:**主要な投入物の価格変動により利益率が圧縮され、完成品の価格が上昇します。
• **品質と偽造のリスク:**特定の市場では依然として低品質のアフターマーケットパッドが蔓延しており、ブランドの信頼と安全性を損なっています。
• **メーカー統合の圧力:**小規模なメーカーはコンプライアンスの資金調達に苦労しており、その結果統合が進み、より広範なイノベーションが遅れる可能性があります。